Школьникам про традиции судостроения.
10.11.2024
На базе продолжаются экскурсии по проекту "Школа традиционного судостроения" и сегодня о том, почему же деревянные лодки исчезли в массе с поверхности наших российских водоёмов.
Дело в том, что довольно давно, ещё в 70х годах 20 века из продажи исчез дёготь. Тот самый дёготь, которым нужно смолить днища лодок. Хуже того, в тогдашней рыболовной и охотничей литературе несведущие граждане начали давать советы, как красить лодки эмалью и смолить их гудроном. Как итог - сгнившие за считанные годы лодки.
Лодка обрабатываемая дёгтем живёт 15-20 лет. Лодка которую красят эмалью и смолят гудроном - 5-7 лет. В какой-то момент, сложилось так, что покупать резиновые и пластиковые стало проще и легче, чем строить и обслуживать деревянные.
Но, сейчас процесс возрождения русского деревянного судостроения набирает обороты. Люди узнают где брать дёготь и какую олифу можно использовать, строят лодки, ходят на них в походы и ловят рыбу, как их далёкие и не очень далёкие предки. Присоединяйтесь и вы!
Желающие узнать больше об истории деревянного судостроения, судах Раннего Средневековья и времён освоения Сибири, ждём вас в нашем проекте "Школа традиционного судостроения".
Емайл для связи -
rusborg@mail.ru
Все экскурсии проектов ЛОМОО ВИК "Копьё" - БЕСПЛАТНЫЕ. От вас требуется только не опаздывать и выдерживать дресскод, не надевайте дорогих вещей, можно измазаться в дёгте.
Благодарим за поддержку проекта Управление внутренней политики Липецкой области и Фонд Президентских Грантов. #фондпрезидентскихгрантов #УВПЛипецкойобласти #школатрадиционногосудостроения
