ЕПТЬ
)))))))))))))))))
Пропустить такое, нут уж.

С цивильной работой как-нить разгребусь.
Шить можно и у вас будет)))
Ориентировочно пишите меня на вторую половину ноября. Недели 2 смогу.
Главное, чтоб ничего не помешало.

Записывай.
Координаты мои знаешь ))

Зимой строить будете? а то бы приехал на выходные что в новый год дней на пять хотя бы.
постараюсь вырваться и в период осени к ва.

Гораздо тематичнее и симпотичнее за дальний поход будет смотреться такой

Естественно не оригинал ( оригинал по цене очень кусается) и доработать копию малость- сточить "паука"..

Я таким себя сам наградил  

До Азова собрались?! Однако это по мужски! Будем встречать. Моя станица на острове немного выше Азова (город в прямой видимости), также могу посодействовать тем, кто так же захочет встретить походную ватагу (накормить, напоить, спать уложить, зарядить всякие телефоны и фотокамеры). Если это входит в планы проекта - могу подыскать место для "аутентишной" встречи.  В общем, готов помочь в меру своих сил.

Пал Палыч! ИМХО: если думать на будущее, надо большие корабли строить. Для походов по побережьям 12 метров - нормально. А если в открытое море, да в шторм....
 Есть лодка такая Скуделев-2. В оригинале- длина 30 м. Учитывая размеры базы в Ельце, изготовление таковой малореально. Но можно сделать уменьшенную копию... Вот ссылка на оригинал, хранящийся в Скуделёве
http://www.vikingeskibsmuseet.dk/index.php?id=1408&a...
 Надеюсь, что эта инфа будет хоть чуть-чуть полезна. :mrgreen:

Эйнар, ты ошибаешся. И я объясню в чём.
Какой смысл делать типа с понтом под зонтом?
Обводы большого корабля уменьшенные в два раза, это далеко не тоже самое как нормальный корабль но в два раза меньшего размера.
Кроме того, в больших кораблях есть ряд конструктивных отличий. Которые мы сейчас сделать не сможем. Например, доски с клампами.
Поэтому сделать лодку 12м длиной и шириной 3,5м - это реально, правильно и круто.
Потому что она будет достаточно мореходной (на такой Фредерик Койвусало обошёл Европу) и не очень большой, чтоб можно было возить на трейлере без сопровождения ГИБДД.
Напоминаю.
Наибольший задний свес - 1м. Боковой - 40см.
Стандартный кузов длинномера 11,5м,ширина 2,6м. Итого - влазит. Тряпочки повесил и вези.
В открытое море и в шторм мы и сами не пойдём.
Да нас и не пустят. На таком типе судна.
Плюс, давайте себя честно спросим.
Мы правда, очень-очень хотим попасть именно в шторм именно на лодке да в открытом море? Только честно
Не будем забывать что это для нас всё-таки хобби и развлечение.
А викинги были на работе
Так что двенадцатиметровая лодка самое айс. А если уж речь зайдёт об океанских переходах, нам помогут с бабками и мы выстроим правильный Скульделёв 1. И попрём по Атлантике открывать Америку. Или закрывать.
Тока нам понадобится какой-нить Эрикссон :mrgreen:

А теперь о приятном.
Мы сегодня в ручную вытащили наш флот с реки. Прям на базу. Уклон, между прочим, на берегу был около 30 градусов.
А нас было всего 14 парней и 5 девушек.
Завтра помоем, почистим и поставим на зимнее хранение.
УРА :mrgreen:

ЗЫ: И начнём предметно планировать новую стройку